7月25日清晨，人民大会堂西侧、南侧路途开端摊铺沥青，以处理现况检查井沉陷、井圈井盖高差、路面碎裂及裂缝等问题。工程方案加固检查井75座，病害修理1530平米，罩面加铺23660平米，步道整修500平米，保证路途平坦漂亮，周边路况和景象一致和谐。

  除了以上路途的维护，记者在长安街看到，之前精约的金色护栏现已变成了雕花护栏。长安街新护栏款式提炼了莲花、满意等中华传统元素，庄重沉稳，厚重大气，表现了“神州第一街”的风格特色。

  护栏通体为不锈钢资料质地，由柱头、莲花、满意、基座、底座等72个零部件焊接制成。现在替换工程现已全面发动，替换规模从复兴门到建国门间路途两边、十字路口南北向延伸，替换长度约为3630米，估计8月中旬竣工。

  此外，城楼、东西观礼台及长安街两边的建筑物外立面都发动了粉刷作业，而沿线变电箱、邮筒、电话亭等公共服务设施以及果皮箱也将连续更新。

  作为主干线的长安街今年会大修吗？北京市城市路途维护中心表明，2009年，长安街四惠东至南礼士路段进行了10年来的初次大修，拓展为双向10车道。2014年，针对南礼士路至五棵松桥段12年来未曾大修的状况，该中心对部分路段呈现的龟裂、车辙等路途病害做修正，对柏油路面从头换装。

  长安街的规划与一般路途不一样。由于北京地铁1号线在其下方，出于安全、防空的考虑，长安街底部修建了一层防爆层，分为防爆层、混凝土层以及两层沥青层，总厚度约120厘米，而一般路途约厚50厘米。

  为了让沥青层与混凝土结构更好地黏合，大修工程特别加一层“双面胶”，即一种高黏高弹的改性沥青，能削减路面裂缝，也起到防水效果。